Dnevno vzdrževanje ekstruderja za granulacijo mešanice kalcijevega karbonata Masterbatch

1. Prenos:

(1) Preverite ogrevanje motorja in količino gorivak;ali je ležaj lokalno pregret;ali je v motorju in menjalniku neobičajen hrup;ali sploh puščanje olja zgodilo; Kako oljni filter teči, vrzel medradialno odtekanje utorne grediin thezgornji del vijakas.

(2) Očistite element oljnega filtra proizvodne linije za granulacijo barvne masterbatch pravočasno in očistite madeže, odložene na dnu rezervoarja za olje, ter pravočasno dolijte mazivo na tekaškem delu.

(3) Ko se nov zobniški menjalnik "uteče", mora biti novo mazanjespremenjeno, in novo olje bi moralo bitiposodobljeno povsak 4000 ure delovanja. Ime dela stroja Razred dolivanja goriva Nadomestni obtočni mešalnik Deli menjalnika št. 150 Olje za menjalnik 4,000h Stožčasti podajalnik z dvojno silo Razdelilna škatla Visokotemperaturno maslo (mast) 4,000h Menjalnik dvigala Menjalnik št. 150 Olje za menjalnik 4,000h Dvovijačni glavni menjalnik Št. 150 Olje za menjalnik 4,000h enovijačna oprema glavni motor menjalnik 15#0# olje za menjalnik 4,000h granulator, ki vsebuje maslo (mast) pri visoki temperaturi 4000 h

2. Glavnitelo ekstruderja: Preverite prehodnost hladilne vode, temperaturo okolice (običajno ∠26 stopinj), stanje hranjenja, temperaturo cevi, tlak in poškodbe vijaka in soda linije za mešanje granulacije masterbatch.

3. Nozdrvi: Poškodba porozne plošče's dimenzijo, površinske poškodbe in korozija toka,če soso tako blokiranibovplivajo naizdelkov' videz inizhod ekstruzije.